Hauptbild: Ein angeblich gefälschter Airbag, der bei einem Zusammenstoß explodierte (Beschwerde von Cathy King); Einschub rechts: Destiny Byassee (Facebook)
Eine junge Mutter aus Florida starb letztes Jahr an den Folgen eines gefälschten Airbags, der bei einem Autounfall „wie eine Granate“ explodierte, heißt es in einer aktuellen Klage.
Destiny Marie Byassee war 22 Jahre alt, als sie am 11. Juni 2023 bei einem Frontalzusammenstoß am Steuer eines gebrauchten Chevy Malibu, Baujahr 2020, ums Leben kam.
„Zum Zeitpunkt der Kollision war Frau Byassee eine ordnungsgemäß angeschnallte Fahrerin“, heißt es in der am 16. Mai beim Broward County 17. Judicial Court eingereichten Klage.
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Das Opfer, eine Mutter von zwei Kindern, kaufte den Malibu von DriveTime, einem in Tempe, Arizona ansässigen Gebrauchtwagen- und Finanzdienstleistungsunternehmen, das im ganzen Land tätig ist, heißt es in der Klage.
In der Akte heißt es jedoch, dass das Auto, ein ehemaliger Mietwagen, der Enterprise Rent-A-Car gehört und von Enterprise Rent-A-Car betrieben wird, aus mindestens zwei Gründen niemals auf der Straße hätte sein dürfen oder an irgendjemanden verkauft werden dürfen.
„Am oder um den 24. September 2022 war der betreffende Chevy Malibu in einen Zusammenstoß verwickelt, der zur Auslösung des Frontairbags auf der Fahrerseite und des Gurtstraffers auf der Fahrerseite führte“, heißt es in der Beschwerde. „Der Schaden am betreffenden Chevy Malibu durch den Unfall war so erheblich, dass das Fahrzeug als Totalschaden hätte eingestuft, ein Bergungstitel ausgestellt und außer Betrieb genommen werden müssen.“
Dennoch, so heißt es in der Klage, wurde der Malibu von Enterprise an DriveTime verkauft, und zwar über Manheim Auctions, Inc., das sich selbst als das größte Automobilauktionsunternehmen auf der ganzen Welt bezeichnet.
In der Beschwerde ist zugegebenermaßen unklar, wann der fast völlig zerstörte Malibu repariert wurde, es wird jedoch behauptet, dass er vom Besitzer/Betreiber irgendwann vor oder nach dem Kauf des Autos durch DriveTime in einer Werkstatt in Hollywood, Florida, repariert wurde. Und in der Beschwerde heißt es, der Mechaniker habe „gefälschte und nicht konforme Airbag-Komponenten gekauft“, um den Chevrolet-Werksairbag zu ersetzen, und diese Komponenten dann in den betreffenden Chevy Malibu eingebaut.
Der Akte zufolge wurde der gefälschte Airbag von der Detiannuo Safety Technology Company der Provinz Jilin hergestellt und verkauft.
In der Klage wird außerdem behauptet, dass der ausgelöste Gurtstraffer einfach falsch repariert worden sei. Der Mechaniker habe angeblich „die Drähte zum Gurtstraffer durchtrennt, so dass sich der Sicherheitsgurt des vorderen Fahrersitzes aus seiner ausgelösten Position löste, normal erschien und für einen unwissenden Verbraucher den Anschein erweckte, als würde er wie vorgesehen und beabsichtigt funktionieren.“
„Als DriveTime den betreffenden Chevy Malibu an Frau Byassee verkaufte, hatte Frau Byassee keine Ahnung, dass das Fahrzeug unsachgemäß und illegal repariert worden war, dass das Fahrzeug gefälschte und nicht konforme Airbag-Komponenten enthielt oder dass der vordere Gurtstraffer auf der Fahrerseite des Fahrzeugs deaktiviert und nicht funktionsfähig war“, heißt es in der Klage.
Die Ergebnisse waren katastrophal.
Sowohl der gefälschte Airbag als auch der fehlerhafte Gurtstraffer „wurden bei der Kollision im Juni 2023 zum Auslösen aufgefordert“, heißt es in der Klage.
„Da jedoch der vordere Gurtstraffer des Chevy Malibu auf der Fahrerseite nicht funktionsfähig war, löste sich der Gurtstraffer nicht wie ursprünglich vorgesehen“, heißt es in der Klageschrift. „Schlimmer noch, weil das Frontairbagsystem des Chevy Malibu auf der Fahrerseite gefälschte und nicht konforme Komponenten enthielt, explodierte der Airbag wie eine Granate und schoss Metall- und Plastiksplitter durch die Fahrzeugkabine.“
Die Akte enthält ein Bild mit der Überschrift: „Zerfetzter und blutgetränkter Frontairbag auf der Fahrerseite.“
Die Klage wurde von Cathy King, der Großmutter von Byassee, im Namen des Nachlasses, des Ehemanns, der beiden Kinder und der Mutter der verstorbenen Frau eingereicht.
Der 33-seitige Klageschrift beantragt ein Schwurgerichtsverfahren in 14 verschiedenen Punkten gegen die verschiedenen Angeklagten – darunter verschuldensunabhängige Haftung, Fahrlässigkeit und betrügerische Handelspraktiken – mit einem Schadensersatz in unbestimmter Höhe.
Laut einem Bericht der Miami Herald , Manheim war der einzige namentlich genannte Angeklagte, der auf Anfragen zu dem Rechtsstreit antwortete.
„Obwohl es sich um ein tragisches Ereignis handelte, ist Manheim zum jetzigen Zeitpunkt nicht in der Lage, sich zu der Klage zu äußern“, sagte das Auktionshaus gegenüber McClatchy Newspapers.
